Метизы
Стопорное кольцо — незамкнутое кольцо, изготовленное из углеродистой стали для фиксации деталей и узлов на валу или в отверстии.
Стопорные кольца часто используют для фиксации подшипников качения. Монтируются стопорные кольца в пазы (канавки, проточки), таким образом, что выступающая часть работала как плечо, фиксируя деталь на монтажном месте. Стопорные кольца, как правило, сделаны из углеродистой стали, нержавеющей стали или бериллиевой меди.
Шайба – прокладочное соединение, которое фиксируется между болтом и скрепляемым основанием. Назначение данного элемента – вспомогательный упор, препятствующий самостоятельному вывинчиванию крепежной детали. Благодаря этому гайки не расшатываются даже в том случае, если на них будут оказаны определенные воздействия.
</p>
Шплинт (нем. Splint) — металлическое (иногда упругое) крепление, изготавливаемое в виде проволочного стержня полукруглого сечения, согнутого пополам с образованием ушка в месте сгиба.
Применяется для скрепления слабо нагруженных деталей, либо для предотвращения самоотвинчивания гаек. Для установки шплинта его вставляют в предназначенное для него сквозное отверстие, после чего загибают концы
Главная задача, стоящая перед тарельчатой пружиной, заключается в том, чтобы выдержать большие нагрузки с минимальной деформацией, находясь в среде с температурой от -60 до +120 градусов по шкале Цельсия.
Технические характеристики:
- тарельчатые пружины изготавливаются по ГОСТ 3057-90 или DIN 2093;
- диапазон размеров: наружный диаметр от 8,0 мм до 800 мм;
- материалы: Сталь 60С2А ГОСТ 14959, DIN 2093 (DIN 17 221, DIN 17 222) или специальные материалы;
- тарельчатые пружины толщиной 0,5 мм и более проходят операции специального упрочнения для улучшения усталостной долговечности;
- для защиты от коррозии поверхность пружин подвергаются фосфатированию или покрываются маслом.
Данная разновидность пружин востребована в различных сферах производственной промышленности, в частности:
- военной;
- аэрокосмической;
- энергетической;
- нефтехимической;
- тяжелом машиностроении.
При их выборе приоритетное значение отдается соотношению параметров нагрузка-деформация.