Инструментальная пружина JIS красная - средняя 20*75
Инструментальная пружина JIS красная - средняя 20*75
Штамповая пружина сжатия SM 20*75 мм: стандарт JIS B 5012, средней нагрузки, красная маркировка. Внутренний диаметр 10 мм, жёсткость 32,7 Н/мм, усилие до 785 Н, сечение проволоки 4,5*2,5 мм. Для выталкивателей пресс-форм.
Пружина сжатия из проволоки прямоугольного сечения для штамповой оснастки. Серия SM по стандарту JIS B 5012, красная маркировка — средняя нагрузка. Наружный диаметр 20 мм, внутренний 10 мм, свободная длина 75 мм, жёсткость 32,7 Н/мм. Сечение проволоки 4,5×2,5 мм.
Рабочий ход и ресурс
| Рабочий ход | Усилие | Ресурс |
|---|---|---|
| 19,2 мм (25,6 %) | 628 Н | 1 000 000 циклов |
| 21,6 мм (28,8 %) | 706 Н | 500 000 циклов |
| 24 мм (32 %) | 785 Н | 300 000 циклов |
Усилие считается как жёсткость, умноженная на ход: чем меньше рабочий ход, тем выше ресурс пружины.
Где применяется
- съёмные плиты штампов средней тяжести
- выталкиватели пресс-форм
- прижимные механизмы гибочной оснастки
Допуск по нагрузке ±10 %, перпендикулярность торцов не более 2°, допуск свободной длины ±1 %. Навивка правая.
Внимание. Красный цвет в JIS B 5012 означает средняя нагрузку, а в ISO 10243 — тяжёлую нагрузку H. Сверяйте серию, а не только цвет.
Отгружаем от одной штуки. Цена зависит от объёма партии, доставка по России. Подберём аналог по образцу или размерам посадочного места.
Только по цвету — нельзя. Красный пружина по JIS B 5012 — это средняя нагрузка, а тот же цвет в ISO 10243 означает тяжёлую нагрузку H. Шкалы двух стандартов частично противоположны, поэтому при заказе и замене всегда сверяйте серию и стандарт, а не только окраску.
При жёсткости 32,7 Н/мм усилие равно ходу, умноженному на жёсткость. На ходе 19,2 мм это 628 Н, на 21,6 мм — 706 Н, на 24 мм — 785 Н. Промежуточные значения считаются по той же формуле линейно.
Внутренний диаметр пружины 10 мм, наружный 20 мм. Штифт берут на несколько десятых меньше внутреннего диаметра, а отверстие — на столько же больше наружного. Зазор нужен обязательно: при нагрузке витки немного расходятся, и посадка без зазора приведёт к задирам.
Типичные причины: превышение хода, боковой изгиб из-за отсутствия направляющей, забоины и риски на витках, коррозия, попадание окалины между витками. Усталостная трещина обычно начинается с повреждения поверхности, поэтому механические задиры опаснее, чем кажутся.
Плиту разводят равномерно, без перекоса, чтобы группа пружин разгружалась одновременно. Поддевать витки инструментом нельзя: забоина на поверхности становится очагом усталостной трещины, даже если пружина внешне цела.
Одиночная замена в отработавшей группе создаёт разницу усилий: новая пружина жёстче просевших соседок и берёт на себя больше нагрузки. В ответственных узлах комплект меняют целиком, в некритичных допустима замена одной, если остальные ещё не потеряли свободную длину.
Уважаемые покупатели!
Просим перед проведением оплаты связаться с менеджером для уточнения актуальных остатков по данной пружине.
- Диаметр проволоки
- 4,4*2,7
- Наружный диаметр пружины
- 20
- Длина пружины
- 75